使用更换方法进行检查，即分别更换油压表或传感器。如果更换后油压正常，则油压显示装置有故障。如果油压显示装置正常，油压下降，故障出在润滑部分，应按以下方法判断。

如果油温太低，油压低，当温度升高时，油压正常，表明油太稠，油路不畅通。如果滤油器中原来的杂质被堵塞，虽然进油受到一定程度的影响，油压也降低，但仍在规定范围内。当机油粘度过高时，机油滤清器会进一步堵塞，从而使机油压力再次下降并低于规定值，则机油压力过低；在一些柴油机机油压力显示装置中，传感器位于润滑油路径的末端，当难以通过过滤器时，机油压力会降低。当低于规定值时，油压过低。然后，我们应该进一步找出油厚度过大的原因。

如果油温高时油压下降，则意味着油的粘度太小，或摩擦部件的配合间隙大或有泄漏。此外，有必要找出粘度降低的原因(如机油品牌选择不当、机油质量差、粘度和温度稳定性差，或柴油与机油混合而稀释的原因)，并观察是否有漏油现象，或如果长期使用的发动机的配合部件(如曲轴和轴承、连杆轴直径和轴承)之间的间隙过大，应进一步找出，然后进行针对性的处理。

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