首先，气缸体的气缸套必须以合格的平整度安装。如果挡块的平面不平坦，缸体的冷却水将从挡块流出缸体。一些气缸体配有气缸套垫圈，当压入气缸套时，必须将垫圈放入接头中。

第二，安装主轴轴承时，必须注意各主轴轴承的安装是否正确，并检查轴瓦定位环是否有遗漏。主轴承瓦的螺钉必须按照规范达到规定的扭矩后松开，并检查主轴承盖的螺钉是否光滑。螺纹光滑、螺纹齿损坏的螺钉必须更换。

第三，当主轴轴承烧伤时，主轴轴承座会变形，严重时甚至会出现轴承座裂纹；主轴轴承座变形可以送专业维修公司维修修复，轴承座有裂纹的气缸将报废。

四、对于曲轴烧瓦，磨削后，必须检查曲轴的弯曲度和轴强度是否有裂纹。不得使用有裂纹的曲轴。柴油发电机组曲轴轴颈已磨过三级以上，建议报废曲轴，不要使用连杆烧坏的曲轴。

5.对于大功率发电机组的气缸体，在两侧安装盖螺钉时，必须仔细检查长度是否正确。长度过长的螺钉容易与曲轴的平衡重碰撞，损坏气缸体和曲轴。

六.在机组中期检修期间，建议在安装或拆卸活塞和连杆组件之前，先拆卸安装在缸体内部的活塞冷却喷嘴，以免活塞和连杆组件损坏活塞冷却喷嘴。安装活塞和连杆部件后，安装活塞冷却喷嘴。

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