机械噪声主要是由发动机运行过程中气压和运动惯性力的周期性变化引起的振动或中的相互影响引起的。最严重的中现象有：活塞曲柄连杆机构的噪声、配气机构的噪声、传动齿轮的噪声、不平衡惯性力引起的机械振动和噪声。

火焰噪音

燃烧噪声是柴油燃烧过程中中产生的结构振动和噪声。气缸内燃烧噪音的声压级非常高。但是，中发动机结构大部分零件的刚度较高，其固有振动频率大多在中的高频区，由于对声波传播频率的响应不匹配，低频带的高缸压水平峰值不能顺利传递，而中高频带的缸压水平相对容易传递。

冷却风扇和排气噪音

机组的风机噪声由涡流噪声和旋转噪声组成，旋转噪声是由风机的叶片切割气流引起的周期性扰动引起的，气流在旋转叶片部分分离时产生涡流噪声。由气体粘度引起的涡流会发出不稳定的流动噪音。排气噪声、气流噪声、风扇噪声和机械噪声通过排气通道辐射。

排气噪声

排气噪声是一种高温高速脉动气流噪声，是发动机噪声中中能量最大、成分最多的部分。排气噪声的主要成分有：周期性排气引起的低频脉动噪声、排气管中的气柱共振噪声、气缸的亥姆霍兹共振噪声、高速气流通过气门间隙和曲折管道时产生的噪声、管道中压力波激励排气系统产生的涡流噪声和再生噪声。