柴油发电机组机油冷却器坏了如何进行处理?
文章出处: 人气:240发表时间2024-08-05 09:15
对于柴油发电机组遇到机油冷却器坏了应该知道的处理小知识这个问题,要知道柴油发电机组机油冷却器坏掉如果不立即更换会造成比较严重的不良影响,机油冷却器的功能是冷却润滑油,始终保持油的温度在正常情况下运行区间以内。假如机油冷却器坏掉,这个时候发动机机油将会出现持续高温,而系统也会发出机油温度过高的警报,并且机油润滑功能没法有效的充分发挥,可能会导致发动机里面的磨损日趋严重,大幅度降低了发动机的使用性能,缩短发动机的使用寿命,比较严重的情况下还会导致发动机的损坏。
柴油发电机组运行时,油的温度高到一定的程度后,机油将分解发生变质,导致润滑欠佳,所以,功率较大的柴油机多安装机油冷却器。以始终保持机油温度在正常情况下的区间以内(80℃左右)始终保持机油的粘度。机油冷却器又称为机油散热器,分水冷式和风冷式。机油冷却器的功能是冷却润滑油。所以,有一些发动机装用了机油冷却器,其功能是降低机油温度,始终保持润滑油一定的的粘度。机油冷却器基本工作原理与散热器是一样的。
水冷式机油冷却器基本工作原理:当柴油机启动后,冷却水的温度上升较快,而这时的机油的温度较低,所以在机油冷却水的加入后,油的温度迅速上升,黏度下降,用来适应运行需要,柴油机转入正常情况下运行后,当机油温度高于冷却水温度时,机油散热器恢复其运作作,用水冷却机油,使机油温度始终保持在正常情况下的区间。
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